ミニッツ mini-z MR-02 タワーバー
長期間同じシャーシで走行続けていて、
ついに劣化とクラッシュで、ナックル上部を支えている
アームがぽっきり折れてしまった。
ここがやられると、もうシャーシ交換しかないわけだが、
ミニッツカップに出るわけじゃないので、
この部分だけアルミパーツ投入します。
折れたアームと、残っているアームを根元から、
ニッパーでパチッと切り取ります。
そのまま、タワーバーをのっけても良さそうですが、
センター部分にある文字の浮彫りが盛り上がっていて、
浮いてしまいます。
なので、ここを細い板やすりを使って、面一になるまで
きれいに削っていきます。
取り付け面が、きれいに水平になったら
タワーバーをのせて、ナックルを固定してみます。
今度は、サスストロークの調整を行います。
ノーマルよりもクリアランスが、多くなるので、
ストロークが上下に大きくなってしまいます。
セッティングの幅が広がるのは、いいことかもしれませんが、
初心者や、ノーマルであっていた場合には、面倒な
作業が増えることになってしまいます。
ナックルの上下に適当なワッシャーを入れて、
フロントタイヤのストロークを確認。
走行しては、ストロークの調整を繰り返して
自分にあったベストなセッティングを探りだしましょう。
写真のSC430フロントタイヤは、RG30の溝無し、
薄い仕様で、直径おそらく、22mm以下になっているので、
黄色スプリング、ストロークも短くしてあわせました。
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