映画「SS」　感想 - J-KING’s diary　裏J-KING

その昔、三菱自動車にスタリオンというラリーカーがあった。

実際にレースで活躍することができなかったこの車は、
ほとんどその名を歴史に刻むことなく、消えていった。

幻のラリーカーといえる。

西山モータースで、修理工として働くダイブツ。
経営が苦しくボーナスももらえない状態で、
資金繰りに行き詰まっている。

オーナーは廃業を決めた。

元ラリードライバーのダイブツ。
あるレースでコドライバーとの連携ミスから、崖下へ転落。
その後、世界へのチャンスを逃し、WRCへの道を絶たれてしまった。

いまだに、このアクシデントが彼のトラウマになっている。

毎夜、走り屋たちが集まり、箱根で公道タイムレースが行われている。
レコードが記録され、ネット上で公開されている。

ある日、西山モータースのガレージに眠っていたスタリオンを
ダイブツがオーナーから、退職金代わりに手に入れる。

簡単な整備で、爆音を響かせたスタリオン。
また火が入り、命が宿った。

ダイブツは、夜の箱根を走り、あっさりとコースレコードを塗り替えた。

三菱スタリオン、名車ともいえないその車を知っている者は少ない。
キャノンボールでジャッキー・チェンが乗っていた車だった。

そうだ、スタリオンのジャッキーだ！

ウェブサイトに載った名前は、スタリオン、ジャッキー。

たまたま、そのサイトを見た自動車評論家、栗原は気が気ではなくなり、
自ら愛車ポルシェを駆り、箱根へ走りに通うようになった。

スタリオンの存在を異常なまでに気にする、評論家栗原。
彼とジャッキーとの間にいったい何があったのか・・・。

不器用な男の生き様が、見事に描かれた佳作。

単なる公道バトル、ドリフト全開のカーアクション映画
そんな陳腐な映像にはなっていない。

ラリージャパンのシーンから、はじまり
ラリージャパンで終わる。

うまくまとめられた構成には文句のつけようがない。

公開当時は、あまり話題にはならなかったが、
ストーリーも役者も違和感がなく、自然にうまく仕上がっている。

たんなる車好きのおやじだけでなく、
男だったらぜひ観ておくべき映画だと思う。

スタリオン4WD
最高出力360ps、最大トルク32.0kgを発生するSOHC2091cc
インタークーラーターボ付きエンジンを搭載し、
ビスカスカップリング式4WDの三菱期待のラリー専用マシン