ナスカー、LMマウント走行インプレ
東京マラソンの日、ARSサーキットへランニングで、、
ではなく、いつものように電車でGO!
家で組んだナスカーLM。
フロントタイヤは、あまっていたラジアル40。
これは、クイすぎて、いかん、いかん。
溝がなくなるまで削ってみたけど、やっぱなんか
ひっかかる感じがして変です。
タイヤを削ったハイグリップ40に交換。
おおっ、いつものように曲がってくれる。
タイヤが落ち着くまで、ペースをやや落として走行。
なじんできたところから、スロットル全開!
これまでの015MMとは違い、ピタっと貼り着く感じが
02シャーシに近いかな。
高速コーナーでも、スロットル開けたまんまで
突っ込んでいける。
これまで、ちょっと戻していた1コーナーも全開のまま
入っていける。
ストレスを感じずに高速コーナーを抜けていくのは、
快感ですなー。
02シャーシの車とも、チキチキできるくらいになった。
リヤサス、Hバーとフリクションはノーマル。
ダンパーはオイルで、スプリング黄色、ワッシャー2〜3枚。
フロントはノーマルのままで、9秒台に入った。
ナスカーでは、大きな壁だった10秒切り。
フロントスプリング、ホイールの小径化、車高ダウン、
タイヤ、オフセット変更などなど、
セッティングを煮詰めていけば、もっと曲がって
転ばないナスカーになる予感。
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