ミニッツ基盤FET交換
FETが焼けてしまった02基盤を、ARSサーキットのお友達Tさんに修理してもらった。
これは、02RMシャーシに使っていたもので、
壊れたのは、たぶん京商@秋葉原に行ったときだったかなー。。
朝からモーターを交換して行ったのだけど、テストしなかったので
本番では、ステアリングしか動かなかった。
いや、ちょっとだけリヤタイヤも動いたのだけど、すぐに止まってしまった。
電飾の配線とカーボンのフリクションプレートの接触が、怪しいなー。
で、帰って開けてみると、やっぱりFETがぷっくり膨れていた。
こうなったら、もう基盤修理しかないわけで、京商に送って修理してもらうか
自分でFET張り替えするか、のどちらかしかない。
週末のARSサーキット仲間で、先日の8時間耐久でチーム「over40」
の代表、Tさんがとっても器用な人で基盤修理をお願いした。
半田ごてでささっとやってくれた。
あまりの手際良さに、驚きである。
しかも、ぽんとピットテーブルに返された基盤は、新品のそれと
区別がまったくつかないほどの奇麗な半田の仕上がりだ。
頼んでもいないのに、FETはSP8M4??になっていた。
通常は、4010が2枚、AD基盤は、4010が4枚
それから、最近は、4562DYというFETが売られている。
FETをボリュームアップすると、ほとんどのレースには参加できなくなるけど
遊びなら問題無し、まあ1台くらいは、とんでもない加速のミニッツがあっても
いいじゃないか・・・?
ミニッツFETを、、、