ナスカーにLMタイヤ、インプレッション
ナスカーのフロントはこれまで、エンツォのホイールに
HG40を削った薄いタイヤを履いていた。
ナスカーのホイールと02LMのフロントタイヤの
組み合わせをテストしてみた。
ホイール交換で、面倒くさいので、ナスカーホイルは
プラのままでベアリングは入れてない状態。
曲がり方が、滑らかというか、スムーズというか、
悪く言えば、曲がらない車になった。
でもひっかかりが全然ないので、転んでしまうことはない。
特にストレートからのコーナーは、安心して突っ込んでいける。
小さいコーナーは、ちょっと辛いけど、
早めにスロットルを開けて、ケツをふる感じで
やっつけていくといい感じだ。
ちなみに、ナスカーホイールに履いた02LMナローは
HG40で、まったく削らずにそのままで使った。
これから、減ってくると特性が変わって来るかもしれない。
ホイールが小径で、タイヤの厚みがあるので
このままで使えるようだったら、タイヤ交換のサイクル
は長くなって経済的だと思う。
しばらくこのタイヤでやってみよう。
やっぱ、ランニングコストが低いっていいね。
ちなみに今回のテストは、ARSサーキット、路面カーペット、
Vモーター、ピニオン9T、古いインテレクト使用、 ベスト9.90秒。
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